جنوبی کوریا میں پبلک ٹرانسپورٹ بہت اچھی طرح سے تیار ہے. 8 بین الاقوامی اور 6 گھریلو ہوائی اڈے ہیں . کار فیری آپ کو جزیرے میں سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے. کوریائی کے 6 بڑے شہروں میں، میٹرو بسوں اور ریلوے کی وسیع پیمانے پر نظام کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے. یہ ملک بھر میں سفر بہت آسان اور اقتصادی بنا دیتا ہے.
ایئر ٹرانسپورٹ
جنوبی کوریا میں پبلک ٹرانسپورٹ بہت اچھی طرح سے تیار ہے. 8 بین الاقوامی اور 6 گھریلو ہوائی اڈے ہیں . کار فیری آپ کو جزیرے میں سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے. کوریائی کے 6 بڑے شہروں میں، میٹرو بسوں اور ریلوے کی وسیع پیمانے پر نظام کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے. یہ ملک بھر میں سفر بہت آسان اور اقتصادی بنا دیتا ہے.
ایئر ٹرانسپورٹ
جنوبی کوریا کی صرف ایئر لائن تک 1 9 88 تک کوریائی ایئر تھی، اس کے بعد ایئرا ایئر لائنز ایک اور ہوائی کیریئر تھی. فی الحال، جنوبی کوریائی ایئر لائنز 297 بین الاقوامی راستے کی خدمت کرتی ہیں. ملک میں 100 سے زیادہ ہوائی اڈے ہیں. 2001 میں سب سے بڑا اور جدید ترین، انچوئن تعمیر کیا گیا تھا.
ریلوے ٹرانسپورٹ اور میٹرو
جنوبی کوریا میں ٹرانسمیشن ملک بھر میں کام کرنے والا بہترین ریلوے نظام بھی شامل ہے. یہ شہروں سے منسلک ہوتا ہے اور سفروں کو آسان، سستی اور موثر بنا دیتا ہے. سب سے پہلے ریلوے لائن 1899 ء میں ساؤل اور انچوئن سے منسلک کیا گیا تھا. کوریائی جنگ کے دوران، کئی لائنوں کو خرابی سے نقصان پہنچایا گیا، لیکن بعد میں - دوبارہ تعمیر اور بہتر. آج، ریلوے سفر کے اہم طریقوں میں سے ایک ہیں جو کوریا ملک میں طویل فاصلے پر سفر کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں.
کورین ایکسپریس ٹرین اپریل 2004 میں کمیشن کیا گیا تھا. یہ خاص طور پر لیس ایکسپریس وے پر 300 کلو میٹر / ہائی کی رفتار تک پہنچ سکتی ہے. اس پر دو لائنیں موجود ہیں جن میں استعمال کیا جاتا ہے: گائیونگبی اور ہنام.
کوریا کے ٹرینوں میں خدمات بہترین ہیں. وینگن صاف اور آرام دہ ہیں. مقامی بس اسٹیشنوں کے برعکس، تقریبا ہر ریلوے اسٹیشن کوریائی اور انگریزی میں لکھا ہے. 1 968 تک، کوریا نے ٹاموں کا استعمال کیا، بعد میں پہلی اہم میٹرو لائن متعارف کرایا. چھ میٹروپولیٹن شہروں میں سب وے نظام ہے. یہ ساؤل، بوان ، داگو ، انچون ، گوانگجو اور داجج کے شہر ہیں .
بس سروس
علاقائی بسیں جنوبی کوریا کے تقریبا تمام شہروں کی خدمت کرتے ہیں، ان کے سائز کے بغیر. تیز رفتار بسیں سب سے طویل فاصلے پر کام کرتے ہیں اور کئی رکاوٹیں بناتے ہیں. باقی چھوٹے فاصلے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، وہ تھوڑی دیر سے کم ہیں اور زیادہ اسٹاپ بناتے ہیں.
زیادہ تر شہروں میں باقاعدگی سے بسیں ہیں. ایک اصول کے طور پر، وہ 15 منٹ کے ایک گھنٹہ سے ایک گھنٹہ تک کام کرتے ہیں. تاہم، باقاعدہ شیڈول نہیں ہیں، اور روانگی کا وقت دن کے دوران مختلف ہو سکتا ہے. بسیں ٹرینوں کے مقابلے میں مزید ہدایات ہیں، لیکن وہ کم آسان ہیں.
پانی کی نقل و حمل
جنوبی کوریا جہاز کی تعمیر کی طاقت ہے اور فیری خدمات کی ایک وسیع نظام ہے. دنیا میں دنیا کا سب سے بڑا سودا بیچنے والا فضلہ ہے جو چین، جاپان اور مشرق وسطی کے ساتھ تعاون کرتی ہے. جنوبی کوریا کے جنوبی اور مغربی کنارے پر، قطاروں کی طرف سے بہت سے جزیرے کی خدمت کی جاتی ہے. کوریا میں فیری ٹریفک کے لئے 4 اہم بندرگاہوں ہیں: انچو، Mokpo، پوہانگ اور بوان. جنوبی کوریا کے ٹرانسپورٹ میں، پانی کی نقل و حمل ایک اہم کردار ادا کرتا ہے.
نقل و حمل خدمات کی ادائیگی
بس، میٹرو، ٹیکسی اور ٹرین ایک ریچارج قابل T-Money ٹچ اسکرین کا استعمال کرتے ہوئے ادا کیا جا سکتا ہے. کارڈ فی سفر $ 0.1 کی رعایت فراہم کرتا ہے. بیس کارڈ خریدنے کے لۓ $ 30 کے لئے میٹرو، بس کیوسک اور اسٹورز کے کسی موقف پر خریدا جا سکتا ہے جہاں ملک بھر میں T-Money لوگو دکھایا جاتا ہے.
جنوبی کوریا میں، بچوں کے لئے نقل و حمل کی قیمت ایک بالغ کے لئے سفر کی نصف قیمت ہے، لیکن مسافر مفت سفر کے حق میں ہے اگر وہ 6 سے 6 سال تک 1 سے 3 بچوں کے ساتھ رہیں.
ایک بالغ کے لئے میٹرو میں ایک بار ٹائم کی قیمت قیمت $ 1.1 ہے، نوجوانوں کے لئے $ 0.64، 12 سال سے کم عمر کے بچوں کے لئے $ 0.50.