لاوس کی نقل و حرکت

جنوب مشرقی ایشیا کے ممالک ان کے مہمانیت اور اہلیت کی طرف سے ممتاز ہیں. لیکن، انتہائی ترقی یافتہ سنگاپور کے برعکس دوسرے ممالک میں زندگی کے تمام پہلوؤں کو جدید اور آرام دہ اور پرسکون نظر نہیں آتا. لاوس سیاحت میں نسبتا حال ہی میں ترقی پذیر رہی ہے، لیکن ملک کے حکام مسافروں کے قیام کو زیادہ آرام دہ اور محفوظ بنانے کی کوشش کر رہے ہیں. ہمارے مضمون لاوس کی نقل و حمل کے طور پر ایسے سوال کو سمجھنے میں مدد ملے گی.

عمومی معلومات

لاؤس کی نقل و حمل سرحدی پڑوسیوں کے مقابلے میں کمزور ترقی پذیر ہے. اس کے بنیادی سبب دو ہیں:

لاوس اور سیاحوں کے زیادہ تر باشندوں بسوں، منیبیوزس، کلاسک تکو تکیمی اور نقل و حمل کے مقامی موڈ کی خدمات استعمال کرتے ہیں. (پس منظر میں دو بینچ کے ساتھ ٹرک).

تمام سیاحوں کے لئے عام سفارش: آپ کو جگہ سے منتقل کرنے سے پہلے ہی سے متعلق نقل و حمل میں سفر کی قیمت پر تبادلہ خیال کیا جاسکتا ہے. ٹیکسی کی خدمات یا tuk-tuk کے لئے کوئی عام قیمت نہیں ہے. یہاں تک کہ اگر آپ اسی شہر میں منتقل ہو جائیں تو قیمت بہت مختلف ہوسکتی ہے. لاوس، وینٹائن کے دارالحکومت میں ، ٹیکسی کی درجہ بندی وٹای ایئر پورٹ ، صبح بازار اور دوستی پل کے قریب واقع ہیں.

لاوس میں کوئی ٹریفک پولیس نہیں ہے، لیکن سڑک کے قواعد پر عمل نہیں بھولنا.

ریلوے ٹرانسپورٹ

خطے نے ریلوے ٹرانسپورٹ کو مسافروں اور کارگو کی نقل و حرکت میں فعال طور پر ترقی یافتہ جگہوں پر ترقی اور قبضہ کرنے کی اجازت نہیں دی ہے. لاوس میں، ریلوے ٹریک کا حصہ بہت مختصر ہے، اور سیاحوں کو اس کا استعمال نہیں کرتا.

2007 سے، ایک شاخ نے تھائی لاؤ دوستی برج کے ذریعے لاؤس اور تھائی لینڈ کو منسلک کیا ہے. حکومت اسے 12 کلومیٹر وینٹین سے بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے. دیگر پڑوسی ریاستوں کے ساتھ لاوس کے لئے کوئی عام ریل نیٹ ورک نہیں ہے. فی الحال، لاؤس - ویت نام اور لاوس - چین کے سرحدی ریلوے لائنوں کو ضم کرنے کے لئے کام جاری ہے.

سڑکیں

لاوس میں موٹر وے کی کل لمبائی 39.5 ہزار کلومیٹر ہے، جس میں صرف 5.4 ہزار کلومیٹر کا احاطہ کیا جاتا ہے. بنیادی طور پر یہ پڑوسی ریاستوں کے ساتھ لاوس کو منسلک اہم ہائی وے ہے. لاوس میں سڑک کے ذریعے نقل و حمل کی نقل و حرکت صحیح رخا ہے.

Laos موٹر وے نیٹ ورک تھائی لینڈ کے ساتھ جوڑتا ہے جو پہلے اور دوسری پلس تھائی-لاٹوان دوستی کے ذریعہ ہے. 2009 کے بعد سے، تیسرے پل کی تعمیر جاری ہے اور دونوں ممالک کی حکومتوں کی چوتھی پل کو تعمیر کرنے کی بڑی منصوبہ بندی میں ہے. 2008 سے، چینی کنگنگ کے ساتھ ایک عام شاہراہ موجود ہے. اس کے علاوہ، ویتنامیہ سے ويتنامی سرحد پر، ایک نئی سمت کھلی گئی تھی، لاوس کے چھاپے پر سفر کا وقت بہت کم تھا.

موٹر ٹرانسپورٹ

بس سروس نے حال ہی میں زیادہ معیار بنائی ہے، راستوں کو زیادہ متعارف کرایا گیا ہے، بیڑے کو اپ ڈیٹ کیا جا رہا ہے، تکنیکی خرابی کم ہو رہی ہے. بس کے راستے دونوں شہروں اور علاقوں کے درمیان چلتے ہیں.

سوٹو کا استعمال بنیادی طور پر لاوس کے شمالی حصے میں گاؤں کے درمیان مختصر دوروں کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. یہ قسم کی نقل و حمل سواری سڑکوں پر واقع ہے.

لاوس میں کاریں کرایہ پر موجود ہے، لیکن خرابی سے تیار ہے. سڑکوں کی غریب معیار کی وجہ سے، روزانہ اور روزمرہ کار کو استعمال کرنے کے لئے گھنٹہ رینٹل اور آٹو انشورنس بہت بڑے ہیں. وینٹائن میں، سیاحوں کو ٹیکسی پکڑنے کے لئے آسان ہے، لیکن دوسرے شہروں میں ان کے چھوٹے سائز کی وجہ سے یہ ممکن نہیں ہے. کسی بھی صورت میں، ایک موٹر سائیکل، ایک سائیکل، یا tuk-tuk میں بیٹھ کر بہت آسان ہے. ماضی میں لاوس میں اہم پہاڑی گاڑی ہے.

پانی کی نقل و حمل

لاوس کی اہم دریا مککگ ہے، ملک کی زیادہ تر ندی اہم مریضوں کے دریا سے تعلق رکھتے ہیں. 2012 کے تخمینوں کے مطابق، لاؤس میں آب و ہوا کی کل لمبائی 4.6 ہزار کلومیٹر ہے.

نومبر سے مارچ تک، پانی کی سفر بہت سارے سیاحوں کے سفر کا اہم ذریعہ بن جاتا ہے جو دھول سڑکوں سے رابطہ کرنا چاہتے ہیں. آپ کو کشتی، چھوٹے فیری، موٹر کشتیاں پیش کی جا سکتی ہیں. جب منتخب کریں، دریا میں پانی کی سطح پر غور کریں. خشک دور کے دوران، ایسے معاملات ہوتے ہیں جب پانی کی نقل و حرکت عارضی طور پر آپریٹنگ کو روکتی ہے.

ایوی ایشن

لاوس کے غربت نے ہوا بازی کی ترقی کو متاثر نہیں کیا. اب تک، ملک میں 52 فعال ہوائی اڈے موجود ہیں. لیکن ان میں سے صرف 9 اسفالٹ رنز ہیں. وٹائی انٹرنیشنل ایئر پورٹ میں، لائنوں میں 2438 میٹر طویل ہے.

لاوس کے اہم ہوائی اڈے وائنٹائن، لوانگ پراابنگ اور پسکا کے شہروں میں ہیں. ملک کے اندر بہت زیادہ پروازیں ہیں، لیکن ٹکٹ کی قیمت کافی زیادہ ہے، ہر سیاحتی اس طرح کے عیش و آرام سے برداشت نہیں کرسکتے ہیں. وجہ آسان ہے: لاؤس میں، صرف ایک ہی کیریئر - اجارہ داری ہے - نیشنل ایئر لائن لاؤ ایئر لائنز.

لاوس کے دورے پر جا رہے ہیں، پینے کے پانی اور کھانے لانے کے لئے مت بھولنا: سڑک پر یہ بہت مہنگا ہے. اس کے علاوہ صبر کے لئے محفوظ ہونا لازمی ہے، مقامی گندگی سڑکوں اور سرپینیں پر کوئی تیز رفتار نہیں ہے.