پاناما کانال کے گیٹ وے

• ایڈریس: پاناما کینال، پاناما
• بنیاد کا سال: 1920

ہم میں سے ہر ایک پاناما کانال کے بارے میں جانتا ہے جو پیسفک اور اٹلانٹک سمندر سے جوڑتا ہے، جو ٹرانسپورٹ کمپنیوں کو بہت زیادہ وقت اور پیسے بچانے کی اجازت دیتا ہے. لیکن یہاں تک کہ سب سے آسان چینل ذخائر کے درمیان صرف ایک کھدائی ڈچ نہیں ہے، لیکن ایک جدید ترین تکنیکی تالے کا نظام. آئیے اس سوال کو سمجھنے کی کوشش کریں.

پاناما کانال کی ساخت

پاناما کینال تالے کا ایک مجموعہ ہے، وسطی امریکہ میں پیناما کے کنون کے تنگ ترین نقطۂ نظر میں پیدا ہونے والی انسان ساختہ نگاری چینل. 1920 میں اس کی افتتاحی کے بعد سے دنیا میں سب سے زیادہ پیچیدہ انجنیئر سہولیات میں سے ایک ابھی تک پاناما کینال باقی ہے.

اس ایس کے سائز کے ذریعہ کسی بھی قسم اور سائز کے برتن کو منتقل کر سکتے ہیں: ایک معمولی یاٹ سے بڑے بلک ٹینکر تک. فی الحال، چینل کے بینڈوڈتھ جہازوں کی ساخت کا معیار بن گیا ہے. نتیجے کے طور پر، پاناما کینال کے تالے سے منسلک، 48 جہازوں میں سے ایک دن اس سے گزرتا ہے، اور دنیا میں لاکھوں لوگ اس آرام سے لطف اندوز ہوتے ہیں.

تو ہمیں پاناما کانال میں تالے کی ضرورت کیوں ہے؟ سوال جغرافیائی ہے، اور اس کا جواب واضح ہے: چونکہ واال کئی جھیلوں، گہرے ندیوں اور انسان بنا دیا کانال پر مشتمل ہوتا ہے، اور اسی وقت دو بڑے سمندر کو جوڑتا ہے، یہ پورے راستے میں مسلسل پانی کے فرق کو مساوات اور واجبات کو منظم کرنا ضروری ہے. اور کانال اور ورلڈ اوقیانوس کے درمیان پانی کی سطح کا فرق اعلی ہے - 25.9 میٹر. برتن کے سائز اور ٹننی پر منحصر ہے، پانی کی سطح میں پانی کی سطح میں اضافہ ہوا ہے یا اس سے کم ہے، اس وجہ سے چینل کے ذریعہ برتن کے غیر محفوظ شدہ گزرنے کے لئے ضروری حالات پیدا ہو جاتے ہیں.

پاناما کینال تالے کی خصوصیات

واال میں گیٹوا کے دو گروہوں کی تقریب. ہر گیٹ وے دو دو دھاگے گیٹ وے ہے، یعنی بیک وقت آنے والے ٹریفک پر جہاز کے ساتھ جہاز بھیجا جا سکتا ہے. اگرچہ یہ ظاہر ہوتا ہے کہ عام طور پر ایک سمت میں برتن کی ایک منظوری موجود ہے. ہر ہوائی جہاز کے چیمبر نے زیادہ سے زیادہ 101 ہزار کیوبک میٹر کو ایڈجسٹ کیا ہے. پانی کا میٹر. چیمبروں کے طول و عرض یہ ہیں: چوڑائی 33.53 میٹر، لمبائی 304.8 میٹر، کم از کم گہرائی - 12.55 میٹر. تالے کے ذریعہ بڑے برتنوں کو خصوصی برقی لوکوموٹو ("خالی") ھیںچو. لہذا، پاناما کینال کے اہم دروازے ہیں:

1. اٹلانٹک اوقیانوس کی جانب سے سمت میں، تین چیمبر پٹھوں "گٹون" (Gatun) انسٹال کیا جاتا ہے ، لیمون بے کے ساتھ اسی نام کی جھیل کو جوڑتا ہے. یہاں تالے 26 میٹر جھیل کی سطح پر لاتے ہیں. گیٹ وے پر ایک کیمرے ہے، جس کی تصویر آپ انٹرنیٹ پر حقیقی وقت دیکھ سکتے ہیں.
2. پیسفک سمندر کی طرف سے ایک دو چیمبر گیٹ وے "میرافورورس" (میرافورس) چلتا ہے . یہ مرکزی کانال چینل پاناما بے سے جوڑتا ہے. ان کا پہلا گیٹ وے بھی ایک ویڈیو کیمرے ہے.
3. سنگا چیمبر گیٹ وے "پیڈرو میوئیل" (پیڈرو میوگیل) کام کرتا ہے جس میں میرافورورسز تالا کے نظام کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے.
4. 2007 سے، پاناما کوالال (تیسری دھاگہ) کی صلاحیت کو بڑھانے کے لئے چینل کو بڑھانے اور اضافی گیٹوں کو نصب کرنے کے لئے کام جاری ہے. تیسرے دھاگے کے نئے پیرامیٹرز: لمبائی 427 میٹر، چوڑائی 55 میٹر، 18.3 میٹر کی گہرائی. اس کے علاوہ کام کرنے کے لئے بھی اہم راستہ بڑھانے اور گہرائی کرنے کے لئے کام جاری ہے تاکہ اب بھی برتنوں کے خلاف کارروائی کی جائے. یہ فرض کیا جاتا ہے کہ 2017 سے چینل ایک ڈبل بوجھ لے جا سکے گا.

پاناما کانال تالے کو کیسے دیکھنے کے لئے؟

پورے واعظ کے ساتھ ایک موٹر وے اور ایک ریلوے کانال ہے. آپ آزادانہ طور پر اور کسی بھی برتن کی پیروی کی مفت آزاد کر سکتے ہیں اور دور سے چینل کے نظام سے واقف ہوسکتا ہے. آپ اسی مقصد کے ساتھ ایک ٹور خرید سکتے ہیں.

میرافورورس گیٹ وے سیاحوں کے لئے قابل رسائی سمجھا جاتا ہے. آپ ٹیکسی کی طرف سے وہاں حاصل کر سکتے ہیں یا 25 سینٹ کے لئے بس ٹکٹ خرید سکتے ہیں، اور گروپ کے ایک حصے کے طور پر اپنے کام سے واقف ہونے کے لۓ تالا لگا سکتے ہیں. اس سفر میں میوزیم ($ 10) کا دورہ اور مشاہداتی ڈیک تک رسائی حاصل ہے جہاں حقیقی وقت میں لاؤڈسپیکر گیٹ وے کے عمل کے بارے میں مطلع کیا جاتا ہے.

بلاشبہ، آپ کو بہترین ترین تاثرات، پاناما کانال سے ایک کروز جہاز پر گزر رہا ہے.